美系全能大咖

作为目前凯迪拉克的旗舰车型，完备的安全系统自然也不会缺席，红外夜视系统能够捕捉80米内物体发出的热源信号，并在仪表盘上进行预警。除此之外CT6还配备了盲区检测、车道保持、前后碰撞保护等诸多高科技装备，这些预警装备的提醒方式大多是通过屁股下方的座椅振动来警告驾驶员的，效果还是非常不错的。

凯迪拉克的外观一直以切割感著称，这次它的旗舰车型：CT6也不例外。一直缺少旗舰车型扛鼎的传统美式豪华品牌这下次终于可以耀武扬威一下了。所以说它的外观中的犀利感中多了一些霸气。它可能没有传统BBA同级别车型的那些所谓的稳重，但是这种够直接的线条不必德系的那些曲线差多少。

内饰方面，CT6作为如今凯迪拉克品牌的旗舰轿车，它在用料上自然一点都不含糊，无论视觉档次感还是实际触感都很棒。它在前排配置上的表现很不错，诸如12.3英寸的全液晶仪表盘、10.2英寸的多媒体娱乐系统以及座椅的通风加热功能等都一应俱全，表现还是不错的。

CT6的动力表现可以让你感觉这不是一台行政级别车型该有的水平，几乎可以超越大部分运动中型车。真是做到了拉着老板也可以跟小年轻在环路上比试比试的地步。当然最重要的是，CT6不仅只有蛮力在底盘和变速箱的调教上也在运动和舒适方面取得了很好的平衡。

总结

能够最大限度的避免疏忽造成的事故，是主动安全系统最大的好处。但当事故不可避免的发生时，车辆还是能够依靠优秀的车身结构和丰富的被动安全装备对乘客进行最大限度的保护，将乘客的伤害降低到最小。当然，世上没有一辆车是绝对安全的，各位朋友在平时驾驶时还是要以安全为先。