北京此前提出了大运河文化带、长城文化带、西山文化带的建设。关于长城文化带，舒小峰介绍，北京境内的长城数量众多，仅明长城就有500多公里，目前经过修缮并向公众开放的有八达岭、居庸关、慕田峪、司马台等，但仍有大量的长城尚未开放，也就是俗称的野长城。

这些野长城在今后将如何利用？舒小峰称，将自西向东打造八达岭—居庸关段、九眼楼—慕田峪段、古北口—司马台段、红石门段等4个组团。“在未来长城文化带的修缮计划中，将有更多的野长城点段向公众开放。”舒小峰说，“我相信很多点段不会像爬八达岭长城那么容易，甚至有些点段非常险峻，不适宜游客攀爬。”对于这样的点段如何实现开放，舒小峰表示，未来三到五年，将依据4个组团的特点，尝试不同的开放模式。例如，有些地方在长城本体外修建观光步道，游客可以近距离感受长城；一些地段建造观景平台，引导游客远眺长城。“在长城以外来看长城，感受一定是不一样的。”他说。

关于大运河的保护，舒小峰表示，大运河流经京津冀三地，三地都有运河文化带的建设任务。其中实施北运河通航，水路连通北京通州、河北香河、天津武清，建设大运河国家公园是计划之一，未来可重现乘船进出京城的历史景观。

谈及北京旧城的文物保护时，舒小峰称，北京拥有长达7.8公里的中轴线，目前中轴线的申遗工作正在推进，近几年先后对故宫大高玄殿、景山寿皇殿启动修缮，对天坛周边的简易楼实施腾退搬迁。不过，中轴线周边仍有不少高等级的文物被单位或居民占用，“这些建筑多因年久失修而破损严重，使用人口密集，市政基础和生活设施落后，私搭乱建多，存在严重的安全隐患，严重影响北京旧城整体景观风貌的改善。”舒小峰表示，随着中轴线申遗工作的推进，核心城区的文物建筑正逐步得到腾退修缮。下一步将对被占用文物进行安全隐患整治，并对占用文物的单位和居民实施搬迁，全面保护北京的旧城。