新华社香港7月29日电（张雅诗 罗代姣）香港特区政府日前宣布，广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式，实行“一地两检”通关程序。记者到深圳湾口岸亲身体验“一地两检”，从香港出境再入境深圳，全程省时便捷。

记者从香港乘坐直通巴士出发，到达深圳湾港方口岸区后在交通交汇处下车，并随人流走大约一分钟进入旅检大楼内。由于不是过境繁忙时段，大楼里人流疏落，使用香港出境自助通道出境的旅客只花几十秒就能顺利出境。

旅客从港方口岸区出境后，往前直走几十步，越过地上黄色的深港口岸区分界线，可选择使用电子自助通道通过内地入境检查，再通过海关自助通道，便到达深圳境内。若走传统人工柜台，通关的时间会长一些。

位于深圳市南山区蛇口东角头、占地约110公顷的深圳湾口岸，由深圳湾公路大桥与香港新界元朗区的鳌磡石连接，是中国第一个按照“一地两检”查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸。

2007年7月1日，深圳湾口岸“一地两检”正式启动，以适应内地与香港交通运输和便利通关的需要，促进人员交流和经贸往来。

“一地两检”是指两个地区的边境口岸，在同一处地点完成两地的出境与入境检查、检疫手续。深圳湾口岸就是深港联合办公，各司其法，由双方出入境管理人员(边检、海关、检验检疫)在同一地点、同时联合执行出入境检查，实行“一站式”检查。

在“一地两检”模式下，出入境旅客一般花10分钟便能完成过关程序，客运、货运车辆来往深港两地也仅需10至15分钟，大大节省了旅客和车辆的通关时间，提高了通关效率。

记者入境深圳后碰到香港人许女士，她正准备将一箱旧衣服带到内地。每个月会到深圳两三次的她告诉记者，她多数会经深圳湾口岸过关，偶尔也走罗湖口岸，比较起来还是觉得深圳湾方便。

“出入境设施都在同一座楼里，大大节省了时间，而且一条路走过去就是了，非常方便。”她说。

经深圳湾口岸前往广州旅游的欧女士也认为实行“一地两检”带来了便利。“这是我第一次从深圳湾口岸过关。在同一层走自助通道，拍三次卡就可以办好出入境手续。”她说。

驾车通过深圳湾口岸也是很多人的选择。在香港做生意的深圳人刘先生经常往返深圳和香港，他持有粤港两地车牌，每周驾车从深圳湾口岸过关两至三次。

“深圳湾口岸最大的优势在于‘一地两检’，两地的边检亭数量多，距离很近，节省了时间。司机和乘客都不需要下车，分别向深圳和香港的边检人员出示身份证明文件，打开后备箱接受检查，便可以完成过关手续。”刘先生说。